Ausführung einer Tiefkühlschleuse
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Unser Know-How in der Kälte möchten wir Ihnen zeigen. Gerne helfen wir Ihnen schon in der Planung.
Die Beschickung eines Paletten-Tiefkühlagers mittels Stapler erfordert eine großes Tor durch das bei jeder Öffnung ein Luftaustausch statt findet. Die mit hohem Energieaufwand erzeugte Kaltluft geht unnötig verloren und die mit der Warmluft eingebrachte Feuchtigkeit erzeugt eine unerwünschte Eisbildung. Zudem muss davon ausgegangen werden, dass die Paletten auf der Rampe und in dem Lager mit verschiedenen Flurförderern transportiert werden – also ein Umsetzen erforderlich ist.
Kalt- oder Warmschleuse
Die Tiefkühlschleuse ist der Eingang in das TK-Lager und hat meistens einen Temperaturunterschied von über 50° C zu bewältigen. Insbesondere hier werden besondere Anforderungen an die Fördertechnik gestellt, die einen reibungslosen Palettentransport gewährleistet. Je nach Wahl der Schleuse unterscheidet man eine Kalt- oder Warmschleuse, welche durch TK-Tore und Schnelllauftore bedient werden.
Bodenbündige Palettenaufgabe
Die Lösung ist die TK-Schleuse mit bodenbündiger Palettenaufgabe. Die Paletten werden mittels (E-) Handhubwagen direkt auf die Aufgaberollenbahn gestellt, danach schließt sich das Schnelllauftor (SLT) und das TK-Tor öffnet sich. Die Palette wird auf einen Staurollenförderer im Lager transportiert, das TK-Tor schließt sofort wieder das SLT öffnet sich anschließend und die Schleuse ist wieder aufnahmebereit. Im Lager aufgestaute Paletten können mittels Schubmaststapler o.ä. abgenommen und eingelagert werden. Der Auslagervorgang verläuft in umgekehrter Reihenfolge.
